Flatbed-oplegger voor twee doeleinden

Deze platte oplegger voor twee doeleinden integreert standaard containervergrendeling en algemene transportfuncties voor platte vracht. Het is ontworpen met een vlakke plaatstructuur van het doorgaande type, geplaveid met antislipplaten met patroon, vooraf geïnstalleerd met meerdere sets ISO-standaard twistlocks. Wanneer de sloten in gebruik zijn, kan de trailer standaardcontainers stevig vastzetten voor veilig en stabiel containertransport; nadat de twistlocks zijn verwijderd of ingeklapt, wordt het een volledig vlak platform voor diverse onverpakte grote ladingen, staalrollen, bouwmaterialen en gepalletiseerde goederen. De trailer ondersteunt configuraties met 2 tot 4 assen met optionele mechanische vering en luchtvering. Uitgerust met een ABS-remsysteem en robuuste steunpoten, maakt het gebruik van straalroestverwijdering en een meerlaags anticorrosiecoatingproces. Alle afmetingen, laadvermogen en accessoires kunnen worden aangepast om te voldoen aan de normen voor binnenlands koffervervoer en grensoverschrijdende logistieke normen.

Productvoordelen

Dubbel doel en kostenbesparend: het integreert de transportfuncties van containers en stukgoed in één voertuig, waardoor de noodzaak om afzonderlijke skelettrailers en platte trailers aan te schaffen wordt geëlimineerd, waardoor de investeringen in apparatuur en de bedrijfskosten aanzienlijk worden verlaagd.

Flexibel laden en hoge efficiëntie: De open, vlakke structuur maakt laden en lossen met zij- en achtervorkheftrucks mogelijk zonder structurele beperkingen, waardoor snelle vrachtvervanging wordt gerealiseerd en de transportefficiëntie wordt verbeterd.

Duurzame en stabiele structuur: de hoofdbalk is gemaakt van hoogwaardig staal met automatische ondergedompelde booglastechnologie, met een sterke torsieweerstand, geen vervorming en geen doorbuiging, waardoor langdurige stabiele draagprestaties worden gegarandeerd.

Brede compatibiliteit: Volledig compatibel met 20ft en 40ft standaardcontainers, toepasbaar in havens, vrachtwerven, bouwplaatsen en multimodale transportscenario's met een sterk aanpassingsvermogen aan de omgeving.

Eenvoudig onderhoud: Vereenvoudigd structureel ontwerp met weinig faalpunten en zeer veelzijdige accessoires, waardoor de dagelijkse onderhoudsproblemen en de onderhoudskosten op de lange termijn worden verlaagd.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Kan het twee 20ft-containers tegelijkertijd vervoeren?

A1: Ja. De standaard lay-out van de vergrendelingspositie komt nauwkeurig overeen met de hoekbeslag van dubbele 20ft-containers, waardoor stabiel synchroon transport wordt ondersteund.

Vraag 2: Zijn de twistlocks afneembaar? 

A2: Alle twistlocks zijn volledig afneembaar. Na demontage is het vlakke platform volledig vlak, wat geen invloed heeft op het laden van bulk- en grote lading.

Vraag 3: Kunnen het asnummer en het laadvermogen worden aangepast? 

A3: Maatwerk wordt ondersteund. Klanten kunnen kiezen voor 2/3/4 assen en de voertuiglengte, het type ophanging en het nominale laadvermogen aanpassen aan de werkelijke transportbehoeften.

Vraag 4: Is het geschikt voor langdurig gebruik onder zware wegomstandigheden? 

A4: Door gebruik te maken van een professionele anticorrosiecoating en een ophangsysteem voor hoge belastingen, past het zich aan stedelijke wegen, landelijke wegen en complexe wegomstandigheden op bouwplaatsen aan, met een sterke slijtvastheid en duurzaamheid.

Vraag 5: Voldoet het product aan de officiële registratienormen? 

A5: De aanhangwagen beschikt over formele kwalificaties voor nationale aankondigingen en voldoet aan de nationale normen voor kentekenregistratie. Exportmodellen kunnen qua configuratie worden aangepast om te voldoen aan relevante regelgeving voor de buitenlandse industrie.