Flatbed-oplegger met rechte ligger

Het Jinfeng China Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer-frame maakt gebruik van zeer sterke rechte balken van gelegeerd staal met verdikte bovenste en onderste flensplaten, gecombineerd met dwarsbalken en I-balkversterking. De vloer is een stalen plaat van 2,5-3 mm met een patroon, die kan worden gelast met vorkheftruckbalken. Standaard is hij voorzien van drie assen, bladveer/luchtvering en ABS systeem. Het reguliere model is 13 meter lang, met een leeggewicht van 5,5–6 ton en een nominaal laadvermogen van 34–34,5 ton. De maat kan worden aangepast, waarbij een laag gewicht en een hoog draagvermogen in evenwicht worden gebracht.

Toepassingsgebieden

De standaard dieplader is geschikt voor meerdere industrieën en is vooral geschikt voor het transport van zware en bulkladingen: in de bouwmaterialenindustrie transporteert hij staal, steen, pijppalen, enz.; in de bouwmachine-industrie vervoert het uitrusting zoals graafmachines en laders; in de bulklogistiek is het geschikt voor gepalletiseerde goederen, tonzakken, uitrusting van elektriciteitscentrales, enz.; op industrieel gebied vervoert het steenkool, erts, staalrollen, enz.; het kan ook worden gebruikt voor luchthavenvervoer, havenoverdracht, transport van landbouwmachines en de omzet van technisch materiaal.

Productvoordelen

De kernvoordelen van de standaard dieplader zijn prominent aanwezig: ten eerste een hoog laadvermogen en een laag eigen gewicht, waardoor een hoog rendement en een laag brandstofverbruik worden bereikt; tweede, vlak laadplatform, geschikt voor heftrucks en kranen, met handig laden en lossen; ten derde, stabiele structuur en laag zwaartepunt, standaard uitgerust met ABS, wat veilig rijden garandeert; ten vierde, eenvoudige structuur en universele accessoires, met lage onderhoudskosten; ten vijfde, sterke veelzijdigheid, aanpasbaar, geschikt voor meerdere scenario's; ten zesde, conform en duurzaam, voldoet aan de nationale VI-emissienormen en heeft een lange levensduur.

Kernfunctie

1. Geïntegreerde draagstructuur voor de rechte balk, waardoor een evenwichtigere krachtverdeling door het voertuig wordt gegarandeerd.

2. Uitbreidbaar vrachtplatform, geschikt voor diverse laad- en loswerkzaamheden.

3. Lichtgewicht en hoge sterkteverhouding, waardoor conform transport van meerdere ladingen en efficiënte brandstofbesparing mogelijk is.

4. Optionele configuratie met dubbele ophanging, geschikt voor alle wegomstandigheden.

5. Ondersteuning van fabrieksveiligheidsapparatuur, resulterend in hogere rijveiligheid en betrouwbaarheid.

6. Gegeneraliseerd componentensysteem, gemakkelijk onderhoud en lage kosten.

7. Universele compatibiliteit in de hele branche, ter ondersteuning van gepersonaliseerde maataanpassing.

Waarom kiezen voor dit product?

1. Het sluit aan bij de huidige trend van logistieke kostenreductie en komt tegemoet aan de operationele behoeften van individuele chauffeurs en wagenparken. In de huidige vrachtsector is sprake van hevige concurrentie, transparante vrachttarieven en hoge brandstofkosten. Deze dieplader met rechte bak richt zich op de kernvoordelen van "licht eigen gewicht, groot laadvermogen en laag brandstofverbruik", die vloten en individuele chauffeurs effectief kunnen helpen hun winst op enkele reizen te vergroten. Overbelading is niet nodig en door te vertrouwen op het voordeel van een conform laadvermogen kunnen de transportopbrengsten worden verbeterd. Het past zich perfect aan de huidige trend van verfijnde bedrijfsvoering in de industrie aan.

2. Het kan voor meerdere doeleinden worden gebruikt, waardoor de beperkingen van één enkel voertuigmodel worden geëlimineerd.

In tegenstelling tot gespecialiseerde voertuigen die slechts één type goederen kunnen vervoeren, is dit voertuig compatibel met het vervoer van verschillende categorieën, zoals bulkgoederen, grote voorwerpen, staal, uitrusting en industriële materialen. Het kan de langeafstandslogistiek verzorgen, maar ook omzet over korte afstanden op bouwplaatsen, haven- en luchthaventransfers en het transport van landbouwmachines uitvoeren. Eén voertuig dekt meerdere gebruiksscenario's, waardoor de noodzaak om meerdere voertuigmodellen aan te schaffen wordt geëlimineerd en de aanschafkosten aanzienlijk worden verlaagd.

3. Het voldoet aan de nationale normen en kan in massa worden geproduceerd zonder zorgen over registratie, jaarlijkse inspectie en weggebruik.

Het gehele voertuig wordt geproduceerd in strikte overeenstemming met de nationale normen en emissienormen, met conforme parameters en volledige procedures. Het kan worden geregistreerd, geïnspecteerd en op de weg worden gebruikt zonder enige persoonlijke aanpassingen. Het vermijdt volledig compliancerisico's zoals boetes voor wijzigingen, mislukte jaarlijkse inspecties en beperkt gebruik van de weg. Het is geschikt voor een stabiele werking op lange termijn van logistieke ondernemingen en transportvloten.

4. Het is stevig, duurzaam en heeft een lange levensduur, met een hoger behoud van activa.

De verdikte hoofdligger en het hoogwaardige stalen plaatoppervlak met patroon bieden weerstand tegen slijtage, schokken en torsie. Bij het transport van scherpe en zware goederen zoals staal en ertsen is de kans kleiner dat het plaatoppervlak beschadigd raakt en dat de hoofdbalk minder snel vervormt. De duurzaamheid van het hele voertuig overtreft die van gewone low-end diepladers, en de afschrijvingssnelheid is langzamer, wat resulteert in een hogere tweedehands restwaarde.

5. Het biedt flexibel maatwerk en beschikt over voldoende voorraad, geschikt voor spoedbestellingen en gepersonaliseerde wensen.

De fabrikant beschikt over een regelmatige voorraad reguliere specificaties, die snel voor gebruik kunnen worden geleverd, waardoor de wachttijd voor klanten wordt verkort. Tegelijkertijd ondersteunt het aangepaste afmetingen, configuraties en ophangingstypes, waardoor voertuigmodellen kunnen worden gemaakt die zijn afgestemd op specifieke transportmaterialen, wegomstandigheden en gebruiksmodi, waarbij gestandaardiseerde kosteneffectiviteit in evenwicht wordt gebracht met persoonlijk aanpassingsvermogen.

6. Lage bedrijfs- en onderhoudskosten en hoge stabiliteit, waardoor verliezen door stilstand worden verminderd.

De structuur van de oplegger met rechte balk is volwassen en eenvoudig, met universele accessoires en gemakkelijke beschikbaarheid. Het uitvalpercentage is laag en het dagelijkse onderhoud vereist geen complexe procedures. De stabiele en betrouwbare voertuigprestaties verminderen op effectieve wijze storingen halverwege de route en onderhoudsonderbrekingen, waardoor de tijdige levering van transportopdrachten wordt gegarandeerd en bedrijfsverliezen als gevolg van voertuigproblemen worden vermeden.