Ultra-lage oplegger voor zwaar transport met verlaagd dek

Jinfeng China Ultra-Low Drop-Deck Heavy-Haul Semi-Trailer richt zich op de kernpijnpunten van zwaar vrachtvervoer, met het ultra-lage concave bodemontwerp als hoogtepunt. De nullasthoogte van het vrachtdek wordt binnen een redelijk bereik geregeld, waardoor het aanpassingsvermogen voor ultrahoge goederen aanzienlijk wordt verbeterd en hoogtebeperkingen effectief worden vermeden. Het maakt een conforme doorgang mogelijk zonder extra demontage van de lading. De carrosserie is nauwkeurig gelast met hoogwaardig staal in overeenstemming met industriële technische specificaties, met een stevige en duurzame structuur. Met een wetenschappelijk opgestelde meerassige lay-out wordt de lading gelijkmatig verdeeld en voldoet het maximaal ontworpen laadvermogen aan de zware transportvereisten, geschikt voor 80-120 ton zware lading. Uitgerust met een antiblokkeerremsysteem, een dubbelleidingsremsysteem en een antisliplaaddek, kan hij optioneel worden uitgerust met hydraulische ladders om de laad- en losprocedures te vereenvoudigen. Aanpassing van afmetingen, laadvermogen en ophanging is beschikbaar voor flexibele inkoop om zich aan te passen aan verschillende scenario's voor zwaar transport, rekening houdend met veiligheid en operationele efficiëntie.

Toepassingsscenario's

Jinfeng China Ultra-Low Drop-Deck Heavy-Haul Oplegger wordt veel gebruikt in verschillende scenario's voor zwaar vrachtvervoer, voornamelijk voor de doorvoer van ultrahoge, overgewicht en niet-afneembare goederen. Het wordt op grote schaal toegepast in de technische infrastructuur voor het transporteren van grote bouwmachines zoals graafmachines, walsen en straatstenen; in de energiesector voor transporttransformatoren, grote stroomverdeelkasten en andere elektrische apparatuur; in de industriële sector voor het transport van grote industriële modules, stalen structurele componenten en zware mijnbouwapparatuur. Het is ook geschikt voor interregionale zware logistiek, gemeentelijke engineering voor zware vrachtvervoer en verbindingen met zware havenapparatuur. Het kan soepel rijden op vlakke snelwegen, bergwegen en onverharde wegen op bouwplaatsen, en voldoet aan de bulkaankoop- en dagelijkse operationele behoeften van logistieke vloten, technische instellingen en leasebedrijven van apparatuur.

Veelgestelde vragen

1.Is dit model geschikt voor alle ultrahoge goederen?

Antwoord: Het is compatibel met de meeste niet-afneembare ultrahoge goederen. Het ultralage concave bodemontwerp vermindert effectief de hoogte van het laaddek. Gecombineerd met conforme maatlimieten kan het specifieke aanpassingsbereik worden aangepast door middel van aangepaste inkoop op basis van de hoogte en het gewicht van de goederen om naleving van de GB 1589-maatvoorschriften te garanderen.

2. Welke after-sales garanties worden er na aankoop gegeven?

Antwoord: Jinfeng China biedt uitgebreide after-sales services, waaronder nationale gezamenlijke garantie, regelmatig onderhoud en levering van slijtonderdelen. Na aankoop zijn professionele installatiebegeleiding en noodbehandelingsdiensten beschikbaar om de bedrijfsrisico's te verminderen.

3.Wordt bulkaankoop en maatwerk ondersteund?

Antwoord: Bulkbestellingen en spotaankopen zijn acceptabel. De grootte van het vrachtdek, de configuratie van het asnummer, het type ophanging en andere parameters kunnen worden aangepast aan de werkelijke transportvereisten om te voldoen aan de gepersonaliseerde inkoopbehoeften van verschillende ondernemingen.

4.Hoe zit het met de conformiteit van het model?

Antwoord: Het volgt strikt de technische specificatie JT/T 1284-2020 voor diepladers, uitgerust met volledige veiligheidsvoorzieningen. Het voldoet aan de Chinese nationale VI-emissienormen en belastinglimieten, waardoor nalevingsboetes na aanschaf worden vermeden.

5.Is laden en lossen handig?

Antwoord: Optionele hydraulische ladders zijn verkrijgbaar. Zwaar materieel kan aan- en afrijden zonder grote hijsapparatuur, waardoor de procedures worden vereenvoudigd, kosten worden bespaard en wordt voldaan aan de efficiënte laad- en losvereisten van zware vracht.